Ein großer Radrundweg im Burgund
Höhenunterschied der Radroute
Radroute Wegtypen
Wegbeschaffenheit
Markierung und Streckenmerkmale
Der Burgund-Radrundweg ist zu 83 % in beiden Fahrtrichtungen für den Radtourismus geöffnet.
Alle diese Streckenverläufe sind bereits offen, einige letzte Abschnitte auf dem Nivernais-Kanal (frz. Canal du Nivernais), dem Burgund-Kanal (frz. Canal de Bourgogne) und der Voie Bleue, dem Saône-Radweg, werden gerade fertiggestellt.
Die Strecke verläuft zum Großteil auf gesicherten Radwegen wie etwa Treidelpfaden oder sogenannte autofreie „Voie Vertes" abseits der für Motorfahrzeuge zugänglichen Straßen sowie auf äußerst verkehrsarmen, kleinen Landstraßen.
Züge und Verkehrsmittel auf dem Burgund-Radrundweg
Die Städte am Beginn des Radweges bieten zahlreiche Zugverbindungen mit Fahrradmitnahme.
- Insbesondere die TGV-Linie Ost nach Dijon, Montbard, Beaune, Chalon-sur-Saône, Le Creusot / Montchanin / Montceau-les-Mines, Mâcon-Loché. Von all diesen Bahnhöfen gibt es eine Regional-Express Zugverbindung (TER) zu Ihrem Startpunkt.
- Darüber hinaus gibt es von Dijon aus direkte TGV-Verbindungen nach Disneyland-Paris, zum Flughafen Paris-Roissy und nach Lille (mit Eurostar-Zugverbindungen nach London und Thalys-Zugverbindungen nach Brüssel).
- Es gibt direkte TGV-Verbindungen nach Südfrankreich: Marseille/Montpellier-Dijon: 3 Stunden
- Es gibt auch TGV-Verbindungen von der Schweiz aus: Zürich, Bern, Lausanne, Genf.
Informationen über die regionalen Verkehrsmittel in der Region Bourgogne-Franche-Comté finden Sie hier: http://viamobigo.fr/
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