Mon premier voyage à vélo

Certains transporteurs de bus comment à s'équiper de rack à vélo à l'arrière, zoom sur cette solution de transport qui peut être une alternative au train. 

Au moment de charger vos sacoches, le truc consiste à rouler vos vêtements en tubes plutôt que les plier et les empiler en couches.

Pourquoi ? Tout simplement pour sortir plus rapidement en cas d’urgence (froid, averse…) le vêtement dont vous avez besoin, et qui ainsi stocké en tube vertical n’est pas tout au fond de votre sacoche. Ce qui vous permet de voir et d'accéder rapidement à ce dont vous avez besoin.

Notre calculateur d'itinéraire spécial tourisme à vélo vous permet de trouver le meilleur résultat entre un point de départ et d'arrivée, vous pouvez aussi ajouter des des étapes pour "forcer" le résultat. 

En cas de crevaison sur le bord du chemin, avec un pneu ouvert sur 1 cm, vous vous dites sûrement… il va falloir rentrer à pied !

Détrompez-vous, si vous avez votre kit anti-crevaison, votre pompe et quelques aliments dans vos poches, la réparation de fortune est possible.

Une fois la chambre à air réparée, il reste à reboucher le trou sur le flanc ou la bande de roulement du pneu.

Voici une astuce vécue qui a fait ses preuves :

• Colmater le trou en insérant entre la chambre à air et l’intérieur du pneu un emballage de barre de céréales ou, mieux, si vous avez des fromages de type Babybel, la coque qui entoure le fromage en cire.
• Regonfler à la pression maximale et ... c’est reparti !

Pour débuter avec du matériel de qualité sans se ruiner ou pour éviter le transport des vélos, la location d'un vélo est une solution intéressante. 

En randonnée à vélo, manquer d’eau vous condamne tel un fuyard traversant le désert à un affaiblissement progressif.

Si vous circulez un dimanche après-midi, alors que tous les commerces sont fermés, votre salut passera forcément.... par un cimetière. Point d’eau garanti et panne sèche évitée !

Une astuce bien connue des cyclos et qui passe de bouche à oreille. 

Pédaler sereinement sans avoir à porter son équipement entre les étapes : plusieurs prestataires spécialisées dans le transport des bagages se chargent de tout.

Pour un premier voyage où si vous n'avez pas envie de préparer votre séjour, des agences spécialisées dans le voyage à vélo s'occupent de préparer votre prochaine excursion suivants vos envies et votre niveau.

Les parcours présentés sur ce site emprunte des voies interdites aux voitures ainsi que de petites routes de campagne à faible trafic. Pour trouver l'information sur la difficulté, les niveaux sont indiqués sur les itinéraires et étapes. Sur les cartes des étapes, nous détaillons les voiries empruntées par les itinéraires  : en vert sans voitures, en jaune sur petites routes à faible trafic. Sur certains itinéraires, des aménagements et travaux sont en cours, l'itinéraire apparaît en rouge, parcours de substitution ou en cours d'aménagement. 

Sur quelques jours ou sur une semaine, découvrez les parcours adaptés aux familles pour se lancer à l'aventure en toute tranquillité et sans difficulté. 

Plus de place dans les sacoches et un vieux bidon qui traîne dans le garage ?

Reconvertissez-le pour transporter le petit outillage nécessaire lors de vos sorties et glissez le dans un de vos porte-bidon !

La commission moyenne versée par un hébergeur indépendant s'élève à environ à 18% pour chaque nuit effectué via les plateformes de réservations (Google, Booking, ...).

En réservant en direct, vous participerez activement à la relance d’un secteur durement impacté par la crise actuelle. Sur notre site, les prestataires Accueil Vélo disposent d'une fiche qui vous permet de les contacter directement sans frais pour eux.

Afin d'emporter votre équipement, le plus simple est probablement d'opter pour des sacoches à attacher à votre porte-bagages ou en mode "bikepacking". Pensez à privilégier les sacoche imperméables (ou avec une housse) pour vous parer de la pluie !

Unique en France et seulement durant l'été un train avec des rames dédiés permet d'embarquer facilement votre vélo et même les remorques et tandems sont acceptés ! 

Si 99% des chiens que vous rencontrez sur votre chemin se montrent accueillants, il peut arriver que vous fassiez la rencontre d'un moins "bienveillant".

Cette situation peut être impressionnante et le premier réflexe (à éviter !) est la fuite....

Quelques conseils si vous n'arrivez pas à démarrer à 60 Km/h en moins de 2 secondes :

• Ralentissez (voir s'arrêter) si vous voyez que le chien cherche à vous poursuivre
• Haussez le ton si le chien persiste à s'approcher agressivement
• Utilisez votre gourde pour lui lancer une petite rafale d'eau sur le museau

En cas de morsure, il faut retrouver le propriétaire et exiger les contrôles nécessaires (rage). En cas de refus, ne pas hésiter à contacter les autorités compétentes.

Si vous ne voulez pas vous encombre d'un guide vélo, il est possible d'utiliser votre smartphone en mode GPS en utilisant une application dédiée.

Partir avec ces enfants à vélo soulèvent beaucoup d'interrogations. Quoi de mieux que de parcourir les récits de ces familles qui partagent leurs aventures pour vos donner leurs astuces ?

Pour préparer son voyage, s'orienter ou ne pas manquer de lieux d'intérêt, les cartes et topo-guides vélo sont de fidèles compagnons de route et il en existe parfois plusieurs par itinéraire. 

C'est votre premier périple à vélo et vous ne savez pas quoi emmener ? Voici nos conseils sur le matériel vélo en voyage :

• Bien choisir son vélo (neuf ou d'occasion)
• Trouver des sacoches vélo pour y mettre son équipement
• Ne pas oublier les "outils indispensables"

Le choix du matériel pour emmener ses enfants en voyage à vélo peut paraître compliqué, voici un tour d'horizon des possibilités pour coupler voyage et déplacements du quotidien.

Tout dépend de ce que vous recherchez mais le voyage à vélo s'adapte à tous les porte monnaie.

Les principaux postes de dépenses sont les suivants :

• Transport (en train, bus, ou en voiture) mais vous pouvez aussi partir de chez vous !
• Hébergement : suivant le confort recherché les prix varient :
  • hôtel (pour 2): entre 60€ et 90€ suivant le lieu et la période pour une 2/3*
  • chambre d'hôtes (pour 2): entre 50 et 70€ suivant le lieu et la période
  • camping (1 emplacement / 2 personnes) : entre 10€ (campings municipaux) et 25€ (sur la côte) 
  • gîte : entre 15€ et 25€ par personne
  • bivouac : 0€
• Restauration : généralement, c'est pique-nique le midi et restaurant le soir

A vélo on a toujours faim ! N'attendez pas d'avoir les crocs, il est important de bien anticiper et de toujours avoir des barres de céréales, fruits et autres alimentation de réserve au fond de ses sacoches. Attention aux horaires des petits commerces en rase campagne, ils sont bien souvent fermés entre 13h et 16h. 

Camping, hôtel, chambre d'hôtes et même bivouac, il y a un hébergement disponible pour tous les budgets et le confort souhaité. Sur les cartes vous trouverez tous les hébergements au fil des parcours.

Le train de nuit présente plusieurs avantages : un coût moindre, le transport de son vélo non démontée et rejoindre les Pyrénées ou les Alpes en une nuit ! Notre carte indique les lignes disponibles en France(en jaune)

Le prix d'un bon vélo de randonnée peut s'avérer onéreux, se tourner vers l'occasion est un bon moyen pour s'élancer et trouver une monture adaptée à moindre coût.

Le vol de vélo est malheureusement une pratique répandue, nous vous recommandons d'investir dans un bon antivol (oublier les serpentins) et de marquer de votre vélo avec la solution bicycode.

La marque Accueil Vélo recense les hébergements, loueurs/réparateurs, sites de visites et offices de tourisme qui proposent des services dédiés aux cyclistes, localisés à moins de 5 km, vous les trouverez sur toutes les cartes des itinéraire de ce site.

Rejoindre le point de départ avec votre voiture nécessite de trouver un endroit sécurisé pour votre véhicule. Pour le retour, vous pouvez utiliser le train ou le bus.

Sachez que toute personne en condition physique normale peut parcourir facilement 40 km par jour. Avec une vitesse moyenne de 10 km/h à vélo pour vous laisser le temps de faire des haltes et de profiter des paysages. Au fur et à mesure, vous pourrez allonger les distances !

• Les familles et les "débutants" parcourent entre 20 à 50 km par jour
• Les habitués de l’itinérance autour de 60-80 km par jour
• Les plus « sportifs » peuvent parcourir jusqu’à 120 kilomètres par jour (20-25 km/h).

Le site SNCF Connect permet de réserver un emplacement pour votre vélo non démonté sur certaines lignes TGV et Intercités. Consultez notre carte pour voir les lignes où il est possible de réserver un emplacement pour transporter un vélo non démonté. 

De quoi réparer une crevaison ou régler sa selle, il y a certains outils indispensables qu'on est bien content d'avoir dans sa sacoche en balade : chambre à air de rechange, "multi-outils" ou encore une pompe, évidemment !

Afin de transporter votre vélo en train ou en bus, il sera souvent nécessaire de le protéger par une housse. Si vous n'avez pas de housse dédiée, pas de panique ! Après avoir retiré au moins 1 roue (voire les 2), baissé la selle, tourné le guidon latéralement, puis idéalement protégé les composants fragiles avec du papier bulle ou de la mousse, vous pouvez protéger votre vélo avec :

• Plusieurs grands sacs poubelles
• Du papier cellophane

Vous voulez vous lancer mais vous ne savez pas encore quel itinéraire choisir, découvrez nos suggestions de parcours le temps d'un week-end, suivant un lieu et vos envies.

Pour les voyages au long court, 3 petits objets indispensables à tout itinérant à vélo :

• Vieille brosse à dents pour nettoyer sa transmission (chaîne, plateaux, pignons et galets de dérailleur arrière)
• Petite burette d’huile de vaseline pour huiler votre transmission. Après de nombreux kilomètres sous la pluie, le chant de la chaîne grinçante est rapidement énervant !
• Brosse qui vous servira à décrasser vos sacoches et vos chaussures maculées de boue après des jours pluvieux. Le soir pour arriver chez votre hôte, vous n’en serez que plus présentable et éviter ainsi de maculer de boue séchée votre logis d'un soir.

Les itinéraires vélo présentés sur ce site sont balisés avec des panneaux et logos dédiés : vous pouvez vous diriger simplement. 

Selon que vous partiez un week-end ou une semaine, en solo ou en famille voici comment trouver votre prochaine excursion :

• Consulter la carte de tous les itinéraires cyclables en France
• Rechercher selon vos envies par durée, difficulté ou thématique
• Trouver le meilleur trajet avec notre calculateur d'itinéraire
• Les parcours dans votre région ou dans une destination précise

Chaque année durant l'été, des initiatives sont mises en place par les territoires et la SNCF afin de permettre aux voyageurs à vélo d'emporter plus facilement (via une réservation) et en plus grand nombre leurs vélos dans les trains.

Le choix du vélo avant de se lancer en voyage est important. Certains sont davantage adaptés que d'autres, par exemple en fonction des roues, de la possibilité d'y attacher un porte-bagages ou du matériau du cadre qui sera plus ou moins solide.

Transporter son vélo dans un train peut se transformer en casse tête, voici nos conseils et les lignes de trains qui permettent de voyager avec votre vélo non démonté.

Être dans le vent c’est bien, mais de pleine face, c’est usant… Comme l’impression de faire du surplace et de s’éreinter en vain ! Dans ce cas, la meilleure des tactiques et de s’abriter derrière le cycliste qui vous précède pour bénéficier de son aspiration.

Et pour garder la bonne distance dans les roues, ni trop près pour éviter l’accrochage, ni trop loin sinon vous n’êtes pas abrité, il faut tout simplement fixer du regard la selle de votre compagnon d’échappée. Mains sur les freins et l’œil aux aguets, vous serez alors bien abrité. Et évidemment, n'hésitez pas à alterner avec elle/lui !